Im Rahmen des Projektes „Automatisierung und Fernbedienung von Schleusen an Binnenwasserstraßen im Bereich der WSA Minden und Verden“ wurde die Leitzentrale Minden als Erweiterungsbau auf dem Dachgeschoß des WSA Minden errichtet.
Der Fährverkehr Rostock - Gedser hat für das Umschlagsvolumen im Seehafen Rostock eine entscheidende Bedeutung. Mit der Einführung des neuen Fährkonzeptes, welches eine feste zweistündige Abfahrt in Rostock beinhaltet...
Die Peenebrücke Wolgast wurde in den Jahren 1995-1997 erbaut und stellt die nördliche von zwei Straßenanbindungen über den Peenestrom zwischen der Insel Usedom und dem Festland dar. Gleichzeitig ist sie die einzige Schienenanbindung der Insel.
Unser Wissen und Erfahrung bei der Planung und Inbetriebnahme von Video- bzw. Überwachungsanlagen für Ihren Erfolg. Auf der Basis von über 25 Jahren Erfahrung, realisieren wir für unsere Kunden innovative und flexible Lösungen.
Das Schiffshebewerk Scharnebeck ist ein Doppelschiffshebewerk am Elbe-Seiten-Kanal. Es wurde 1974 als damals größtes Schiffshebewerk der Welt gebaut. Beide Tröge des Schiffshebewerkes werden von einem zentralen Steuerstand aus vollautomatisch bedient und arbeiten unabhängig voneinander.
Leitzentrale Rathenow und angeschlossene Schleusen
Die ELTRO GmbH bietet Ihnen von der Planungskompetenz bis hin zur ganzheitlichen Automatisierung im Anlagenbau innovative oder spezielle Lösungen für neu geplante Projekte sowie für Modernisierungen Ihrer Anlagen.
Die ELTRO GmbH bietet Ihnen von der Planungskompetenz bis hin zur ganzheitlichen Automatisierung im Anlagenbau innovative oder spezielle Lösungen für neu geplante Projekte sowie für Modernisierungen Ihrer Anlagen.
Leitzentrale Bergeshövede und angeschlossene Schleusen
Für die Fernbedienung der Schleusenkette Bevergern bis Gleesen wurde eine Leitzentrale (LZ) im Bauhof Bergeshövede aufgebaut. Hierzu wurde ein neues Gebäude auf dem Bauhof errichtet, das Anfang 2011 fertiggestellt worden ist.
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